| Sträcka 7: Långdag i öknen |
| Skrivet av Andreas Pehrson | |
| 2010-01-09 | |
 Så var det dags för den längsta specialsträckan i 2010 års upplaga av Dakarrallyt. 600 kilometer att avverka på den chilenska västkusten, när man tog sig från Iquique i norr tillbaka till platsen för rallyts vilodag, Antofagasta. Sträckans inledning gick genom en så kallad erg, (betyder dynfält/sandhav) och det svenska ekipaget var bra med. En 26:e plats uppmättes när den första tiden klockades vid 64 kilometer. Resterande del av etappen var mycket varierad, bland annat har man i närmare en timma snirklat sig igenom ett stenfält i 10km/h. Fesh fesh och Därefter började problemen. Vi vet bland annat att man ska ha villat bort sig lite vid en waypoint som tog en stund att leta reda på, oklart hur mycket man tappade där. Därtill har svenskarna återigen lyckats finna, och sedermera även dundrat ned för, ett tremetersstup liknande det man blev stående vid den sjätte januari. Fronten på bilen ska vara tilltryckt, men tyvärr har vi inga bilder eller ytterligare uppgifter om skadorna. Olle Ohlsson, kartläsare i bilen, har efter smällen haft vissa klagomål på en ond rygg. Vi hoppas att det inte är något av allvarlig karaktär, och att svenskarna i Tubus Racing Team kan ta upp jakten på topp-15 igen på På sträckan slutade Pelle och Olle till slut på en 39:e plats, 5h22'05'' efter vinnaren Nasser Al-Attiyah. I sammandraget ligger man i nuläget på en 27:e plats, 14h55'07'' efter täten. Upp till topp-15 har man knappt tio timmar, men som vi alla vet återstår ännu halva rallyt. Ett flertal ekipage mellan toppen och plats 27 kommer bli tvungna att bryta, och även den bäste kan tappa många många timmar på en enda sträcka. |
