Tubus Racing

Vi älskar verkligen vår Isuzu Vehi-Cross. Den är en av de bästa rallybilar vi hoppats på att få köra. Men vi är inte de första som kör den här bilen. Den har en stolt rallyhistoria och vi tänkte att ni skulle tycka om att läsa den.

Vehi-Cross är ett unikt fordon producerat av ISUZU mellan 1997 (japanska marknaden 1997-1999) och 2001(amerikanska marknaden 1998-2001) i både 3.2 l och 3.5 l aluminium V6 versioner. Vehi-Cross är en liten sportig tvådörrars SUV med aggressiv utvändig design och som delar såväl motorer som drivlinor och stötdämparkomponenter med den större och mer kända ISUZU Trooper (även känd som HOLDEN Jackaroo i Australien).

Design teamet: Orginalfordonets designteam leddes av Satomi Murayama, chefsdesigner/vd på Isuzus europeiska kontor i Bryssel och bestod av en sammansatt internationell grupp: Simon Cox (assisterande chefsdesigner, mest känd för designen av Lotus Elans interiör), Joji Yanaka, Andrew Hill och Nick Robinson. Deras uppgift blev att bygga en ”slitstark lättviktare, kul men miljövänlig” SUV.

Vid presentationen 1993 Tokyo International Auto Show, visade Vehi-Cross upp en design som var före sin tid. Med en unik ”hjul i varje hörn” design och med en särpräglad injection molded lower body panels/front och bakre kofångare, blev Vehi-Cross både trendsättande och mycket uppmärksammad för sina terrängegenskaper. Standardbilen har ett datastyrt ”all-wheel-drive” system och en låsbar lågväxel som tillsammans med det rambyggda chassits konstruktion gjorde Vehi-Cross till en bil med mycket goda terrängegenskaper, samtidigt som den hade utmärkt väghållning vid högfartsförhållanden.

Som rallybil: Naturligtvis såg GRT dessa egenskaper som tillgångar hos ett fordon som skulle köras i ökenrallytävlingar. De använde sina erfarenheter av att förbereda den mekaniskt liknande ISUZU Trooper/Jackaroo, till att konstruera en speciell rally Vehi-Cross, samma bil som Tubus racing kommer att tävla med under 2008 års ökenrallytävlingar.

Produktionen av Vehi-Cross var avsiktligen begränsad, med endast ungefär 4500 bilar tillverkade mellan 1999 och 2001. Under sin korta karriär lyckades den dock vinna ett flertal av motorindustrins utmärkelser samtidigt som den lovordades och lyckades på tävlingsbanan.

1998 klassvinnare i Dakar

1999 SCORE US Off Road racing Class Champion

1999 Klassvinnare i Det australiensiska safari rallyt

2007 Klass Vinnare av Det australiensiska safari rallyt